Новости

Китай наращивает потребление нефти. В первом квартале страна закупила за рубежом почти на 30% больше "черного золота", чем год назад. Для России это хорошая новость: растущий спрос на нефть означает, что цены будут высокими. Плохо то, что Россия превращается всего лишь в одну из стран, наряду с Анголой, Ливией и Ираном, которые обеспечивают процветание китайцев. В первом квартале 2010 года импорт нефти в Китай вырос на 29% по сравнению с прошлым годом— до 4,62 млн. баррелей в день, сообщает британская Financial Times . На те же 29% вырос импорт и в марте (по сравнению с мартом 2009 года), достигнув 4,98 млн. баррелей в день — это один из рекордов китайской экономики. Россия входит в пятерку крупнейших поставщиков нефти Китая. В марте российские поставки выросли почти на 20%. Но наша страна пока еще не основной игрок на китайской нефтяном рынке. В марте лидером впервые стала Ангола, которая обошла Саудовскую Аравию. На третьем месте Иран, далее следует Россия и быстро догоняющая ее Ливия. Смотрите также   Рейтинг крупнейших поставщиков нефти в Китай Мировой лидер Китайская экономика — самая быстрорастущая в мире, поэтому ей нужно всё больше сырья, в том числе энергорерсурсов. В то время как остальной мир едва восстанавливается после кризиса и пребывает в состоянии стагнации на уровне 1–3% годового роста ВВП, экономика Китая в первом квартале 2010 года выросла на 11,9%. Бурный спрос на нефть в Поднебесной объясняется фантастическим ростом числа проданных машин. В прошлом году Китай стал крупнейшим автомобильным рынком мира, впервые обогнав США. В стране было продано около 13 млн машин. В этом году ожидается, что продажи авто вырастут еще на 25% — до 17 млн . И это не предел, поскольку уровень автомобилизации в Китае в разы отстает от американского и европейского уровня. По прогнозам консалтинговой компании McKinsey, через 20 лет число автомобилей в стране вырастет в 10 раз. Всем этим машинам нужен бензин. Спрос только на сырье Китайцы решили не покупать бензин за границей, а строить собственные нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) и делать нефтепродукты самостоятельно. Для этого стране нужна нефть. "Китай очень активно строит новые НПЗ, поэтому импорт нефти быстро растет",— пояснил GZT .RU Михаил Перфилов из британского агентства Argus. Перерабатывающие мощности увеличиваются на десятки миллионов тонн ежегодно. За последние 10 лет потребление нефти в Китае практически удвоилось: с 4,5 млн баррелей в день в 1999 году до примерно 8 млн баррелей в день в 2008 году (данные ВР). По прогнозам Международного энергетического агентства, в ближайшие 20 лет этот показатель еще раз удвоится. За время кризиса Китай сумел заключить многомиллиардные сделки со всеми крупнейшими производителями нефти в мире Источник Center for American Progress Кризис помогает экспансии Собственной нефти в Китае немного (ее перестало хватать еще в 1993 году), поэтому страна развернула глобальную экспансию по "захвату" нефтяных проектов, которые обеспечат ее сырьем на долгие годы. В кризис китайский натиск только возрос: все нефтяные активы подешевели, многие страны переживают финансовые трудности. Среди крупнейших сделок последнего времени: покупка за $4,7 млрд китайской Sinopec у американской ConocoPhillips доли в канадском проекте Syncrude, за $2,5 млрд та же Sinopec приобрела 55% в совместном предприятии с национальной нефтяной компанией Анголы. Китайская Cnooc договорилась о покупке за $3,1 млрд 50% в аргентинской нефтяной компании Bridas. Тем временем, PetroChina ведет переговоры с британской BP о совместном управлении крупным нефтяным месторождением в Ираке. Богатый нефтью шельф Атлантического океана у берегов Анголы обеспечит Китай нефтью на долгие годы Источник AP Китайский бисер Особенность китайской нефтяной экспансии — мощная политическая поддержка со стороны Пекина. Китайские компании, контролируемые государством, не боятся лезть в такие страны, куда частный бизнес Запада предпочитает не соваться. Китай стал крупнейшим иностранным инвестором в богатом нефтью Судане, реализует проекты в Венесуэле, Бирме, Иране. Кроме того, в обмен на нефтяные проекты Китай предлагает этим странам политическую поддержку на мировой арене, поставки дешевых товаров, кредиты. В частности, Россия (госкомпании "Роснефть" и "Транснефть") в 2009 году получила от китайцев кредит в размере $25 млрд в обмен на будущие поставки нефти. Кредит стал основным источником средств для постройки нефтяной трубы в Китай (ВСТО) и разработки месторождений Восточной Сибири, откуда нефть потечет к китайцам. Российская нефть потечет в Китай по нефтепроводу ВСТО Источник (c) РИА Новости Россия сопротивляется Впрочем, Россия пока что сопротивляется попыткам китайцев получить доступ к месторождениям в нашей стране. Например, в 2002 году их не допустили к участию в приватизации крупной "Славнефти". В России приняты строгие ограничения на доступ контролируемых иностранными государствами компаний к стратегическим активам. Самое большое достижение китайцев в нефтяной отрасли России — покупка у компании ТНК-ВР небольшой "Удмуртнефти" за $3,5 млрд в 2006 году. Российское правительство и здесь решило вмешаться: "Роснефть" принудила китайцев к созданию совместного предприятия по управлению "Удмуртнефтью", в котором Sinopec получила только 49%. Своя нефть выгодней В слабых странах Африки и Латинской Америки экспансия Пекина развивается намного быстрей. Для китайских компаний намного выгодней вкладывать свои деньги в разработку месторождений и затем поставлять добытую нефть на родину, выплачивая местным правительствам только налоги, чем зависеть от прихотей независимых поставщиков. Не случайно именно Ангола превратилась в главного нефтяного поставщика китайской экономики. Хотя эта страна находится гораздо дальше от Китая, чем Саудовская Аравия или Иран, и везти оттуда нефть дороже и дольше, зато для китайцев эта нефть практически своя.
Московские власти направили в концерн Daimler AG письмо с просьбой опровергнуть информацию о случаях коррупции в мэрии при закупке автомобилей Mercedes-Benz. Столичные власти утверждают, что в автопарке правительства нет ни одного Mercedes, и просят не доводить дело до разбирательства в суде. Правительство Москвы направило письмо на имя председателя правления концерна Daimler AG, главе подразделения Mercedes-Benz Cars доктору Дитеру Цетше с просьбой опровергнуть информацию о причастности мэрии к коррупционным операциям компании. Письмо подписано руководителем пресс-службы мэрии Сергеем Цоем, подтвердили GZT .RU в городской администрации. "В ряде российских и зарубежных СМИ со ссылкой на источники в ЗАО „Мерседес-Бенц РУС" появилась информация о том, что Daimler AG выплачивал взятки сотрудникам государственных структур Российской Федерации (или указанным ими посредникам) за протекцию в приобретении лимузинов концерна, в том числе и для властей города Москвы",— цитирует РИА Новости текст письма. Московское правительство сообщает, что в его автомобильном парке нет ни одного легкового автомобиля Mercedes-Benz. Грузовики для Москвы Mercedes Unimog С 2000 по 2005 год Daimler продавал в Россию машины неиндивидуального пользования (например, пассажирский транспорт и грузовики). Двумя главными правительственными покупателями этих машин были компании "Машинимпорт" и "Доринвест", обе ставшие "инструментами" в руках московского правительства, говорится в обвинительном заключении. В документе также уточняется, что эти компании, например, приобретали у немецкого подразделения Daimler грузовики-универсалы Unimog . Столичные власти расценили информацию о коррупционных сделках как не соответствующую действительности. "Просим Вас: или подтвердить на основе фактических доказательства участие структур правительства Москвы в коррупционных операциях, или от имени Mercedes-Benz официально их опровергнуть. Считаем, что это надо сделать срочно, чтобы не переводить наши взаимоотношения в рамки российского и международного законодательства",— говорится в письме. В компании Daimler GZT .RU сообщили, что письма от московского правительства пока не получали и отказались комментировать свои возможные действия в случае его получения. МВД и Минобороны предпочитают "Жигули" А в начале апреля Департамент собственной безопасности МВД назначил по распоряжению главы ведомства Рашида Нургалиева проверку информации о получении крупных "откатов" от концерна Daimler при закупках министерством автомобилей Mercedes. В МВД также заявили, что у них в автопарке в основном продукция отечественного автопрома, а Mercedes практически нет. По сведениям источника GZT .RU в ДСБ, никаких официальных запросов или заявлений от Daimler в МВД никогда не поступало. Проверка назначена исключительно на основе информации, которую публиковали в последнее время средства массовой информации со ссылкой на документы компании Daimler, опубликованные судом США. Расследование ведет Генпрокуратура Генпрокуратура уже направила запрос в США с просьбой предоставить материалы о коррупционном скандале вокруг автоконцерна Daimler. Об этом сообщил глава ведомства Юрий Чайка, выступая в среду, 28 апреля, на заседании Совета Федерации. По его словам, сейчас в России ведется свое расследование незаконных сделок, заключавшихся российскими ведомствами с автогигантом. 28 апреля свое участие в коррупционных схемах Daimler опровергло и российское Министерство обороны, заявив, что пользуется автомобилями иностранных марок исключительно российской сборки. "Что касается автомобилей марки Mercedes, производящихся концерном Daimler AG, то российское ведомство не осуществляло и не планирует производить их закупки",— заявил заместитель начальника Аппарата министра обороны РФ Андрей Казаков. Продукция автоконцерна Daimler любима россиянами Источник AP Российские чиновники заработали на взятках 5 млн евро Скандал разгорелся после того, в окружном суде Вашингтона немецкому автоконцерну Daimler были предъявлены обвинения в подкупе чиновников в 22 странах мира. Расследованием этого дела занимались Минюст США и Комиссия по ценным бумагам и биржам. Российское представительство автоконцерна официально признало, что платило "откаты" российским чиновникам. Данная схема использовалась и при заключении контрактов на поставку машин в ФСО, МВД, Минобороны, мэрию Москвы, Уфу и Новый Уренгой. При этом "благодарность" российским чиновникам составила около 5 млн евро. Daimler заплатил российским чиновникам 5 млн евро Источник AP При расчетах с российской стороной откаты давались напрямую, проводились на адреса подставных фирм или переводились на счета в банках по всему миру, преимущественно в Латвии. В большинстве случаев схема была довольно простой: российская сторона намеренно завышала стоимость автомобилей, а разницу Daimler клал на счета получателей в банках. В документах компании эти операции проходили как "служебные расходы".
Главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко сообщил в четверг, что его ведомство выявило множественные санитарные нарушения в работе российских предприятий Nestle. Среди нарушений Онищенко усмотрел несоблюдении санитарных правил при проектировании мероприятий по обеспечению безопасности для человека условий труда, невыполнении требований санитарных правил в производственном процессе при пользовании технологическим оборудованием. Кроме того, в отдельных филиалах Nestle Роспотребнадзором неоднократно отмечались несоответствие санитарным правилам производственных помещений, столовых, реализация работникам продуктов питания с истекшим сроком годности, несоответствие качества питьевой воды и воды для хозяйственных нужд. "Отмечаются также факты неудовлетворительного осуществления лабораторного контроля за выбросами вредных веществ в атмосферный воздух на границе санитарно-защитных зон предприятий, за уровнем шума. Это является причиной жалоб граждан, живущих рядом с фабриками, на плохое самочувствие",— передает слова Онищенко РИА "Новости" .
Представители интернет-индустрии подводят итоги "РИФ+КИБ 2010" — одного из главных профессиональных мероприятий российской интернет-отрасли. GZT .RU попросил участников "РИФ+КИБ" оценить прошедшую конференцию и сравнить его с предыдущими. Всем опрошенным мы задавали три вопроса: 1. Какие тенденции в развитии Рунета выявил нынешний РИФ? 2. Какие темы конференции вызывали у вас наибольший интерес? 3. Как вы оцениваете прошедшую конференцию в целом? Антон Носик , создатель справочного портала WhoYOUgle.ru: "Самое интересное — в кулуарах" 1. Нынешняя конференция наглядно продемонстрировала то, что мы видим уже четвертый-пятый год: индустрия стала слишком велика. Мы всегда думали, что наша индустрия будет чем-то вроде сталелитейной: одни и те же рожи на протяжении 20 лет. Но с Интернетом получилось немножко по-другому, потому что объемы сталелитейной отрасли по людям, деньгам и юридическим лицам не удваиваются каждый год, а тут это происходит. Антону Носику на нынешней конференции не хватило места в "Лесных далях" и интернета. Источник rocID Первый раз мы заметили это года три назад, когда на РИФ записалась то ли одна, то ли две тысячи человек, что сильно превосходило ту сотню, с которой он начинался. А сейчас в "Лесных далях" уже не хватает мест, я жил в пансионате "Поляны". Я двенадцатый или тринадцатый раз еду на РИФ, но первый раз в жизни мне не хватило места в "Лесных далях". Если раньше туда приезжали пообщаться в непринужденной обстановке Yandex, Mail.Ru, Rambler и так далее, то сейчас те, с кем они могут так пообщаться,— это процентов 10 от тусовки. А остальные люди — это существенно разросшаяся отрасль. Причем особенность интернет-отрасли заключается в том, что любые бизнес-модели клонируются, как бензоколонки. Если вы крупный нефтетрейдер, условная "Роснефть" или "Лукойл", и имели дело с владельцем сети бензоколонок, то факт, что вместо одного владельца сети бензоколонок на следующую отраслевую конференцию приедет тысяча человек, у каждого из которых есть одна бензоколонка, вам жизнь не упрощает. Отрасль разрастается, и уже перестает быть понятным, кто в ней кто. Из истории РИФа и КИБа Конференция "РИФ+КИБ образовалась в 2009 году путем слияния двух крупнейших мероприятий Рунета — Российского Интернет-форума (собственно, РИФ) и конференции „Интернет и Бизнес" (КИБ). До этого самостоятельно РИФ проводился с 1997 года, КИБ — с 2006 года. В 2004 года РИФ получил поддержку государства со стороны Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям, а с 2008 года — также со стороны Министерства связи и массовых коммуникаций РФ. С тех пор государство проявляет к работе конференции активный интерес, причем на самом высоком уровне. В 2008 году на открытие конференции приехал президент России Дмитрий Медведев и даже выступил там с докладом. На следующий год Дмитрий Медведев записал видеообращение к участникам конференции. В этом году, правда, ограничился приветствием, которое передал участникам советник президента Леонид Рейман. На РИФе и 10 лет назад была проблема, что некоторым людям, занимающимся контентом, не интересна секция про интернет-телефонию, а людям, занимающимся интернет-телефонией, не интересны секции, посвященные контенту. И самое сложное было развести людей по разным комнатам. Тогда это худо-бедно удавалось: понятно, что медийщики не пропустят секцию по СМИ, а кабельщики не пропустят секцию с участием магистральных операторов. А сейчас объявляется секция по Фейсбуку — ну казалось бы, Фейсбук в России, 1 млн человек, крохотное явление,- и там набивается полный зал разработчиков приложений для Фейсбука, которых не волнуют в Фейбуке ни его маркетинговые возможности, ни социальная платформа. Их интересует только "сделал приложение-заработал бабки". То есть даже в такой теме, как Фейсбук, крутится такое количество народа, для которых это fulltime-job, что Фейсбук было бы правильно разбить на пять секций. Это проблема роста отрасли, которая на конференции, как в месте, где вся отрасль себя предъявляет, особенно видна. 2. На РИФе для людей, которые заняты бизнесом, всегда самое интересное — кулуары. Все доклады и презентации потом скачиваются с сайта РИФа, так что их можно смело пропускать, если только вы не хотите устроить какой-нибудь скандал. Тогда надо пойти на чье-нибудь выступление, встать и все докладчику сказать прилюдно. В противном случае вы предпочтете общаться в кулуарах с теми, кто за последний год привлек ваше внимание или с теми, с кем вы десять лет общаетесь и так, но редко их видите. 3. Организация была чудовищна. Был полный коллапс с интернет-доступом. Мы все были уверены, что получим орден от Foursquare — это такая социальная сеть, в ней в том числе люди регистрируются в одном месте, и когда 50 человек отмечаются в одном месте, они все получают приз за это. Мы не могли получить этот орден, потому что из более чем тысячи человек, одновременно присутствовавших на РИФе, ни в один момент не было одновременно пятидесяти, которым доставался интернет. Было ли в целом интересно? Естественно, когда у вас такая напряженная программа, и в 10 залах одновременно идут секции, то даже если есть и неинтересные, все равно есть и такие, в которых яблоку негде упасть. Скучать не приходилось. Если бы у меня было два клона, мы все равно нашли бы, куда пойти. Сергей Кузнецов , основатель и руководитель компании SKCG , член программного комитета "РИФ+КИБ": "Снова начались понты" 1. Тенденции в развитии Рунета всем известны. Одна из них связана с осознанием важности социальных медиа для политической и социальной жизни страны. Вторая связана с продолжающимся ростом интернет-бюджетов, в том числе на social media, в области которых я работаю. Если говорить о долгосрочном прогнозе, я считаю, что модель веба с его промо-сайтами будет плавно уходить в прошлое. Заводить промо-сайты в интернете еще некоторое время можно будет, чтобы отчитаться перед начальством, которое не понимает, что к чему. Но с точки зрения работы с аудиторией это уже не имеет смысла. И будут возникать какие-то приложения, интегрирующие между собой разные платформы и разные соцсети. Сергей Кузнецов: "Проводя большую часть конференции за столом на сцене, трудно узнать что-то, кроме того, что узнал еще в процессе подготовки" Источник rocID 2. На "РИФ+КИБ" я оказался в сложной ситуации, связанной с тем, что, поскольку я был одним из организаторов, и темы social media была одним из самых горячих, то я оказался организатором чрезмерно большого числа секций. Это не пошло на пользу секциям: если бы их было меньше, то можно было бы лучше подготовиться. Это не пошло на пользу мне, потому что проводя большую часть конференции за столом на сцене, трудно узнать что-то, кроме того, что узнал еще в процессе подготовки. Я считаю, что организация могла бы быть и лучше. Все справедливо жалуются на проблемы с интернетом. И тут мне, как одному из организаторов, трудно что-то сказать. С каждым годом приезжает все больше людей с устройствами для восприятия wi-fi, это число возросло до того, что канал, дотянутый до конференции, уже ничего не брал. Как я понимаю, проблема была именно в этом. Надо как-то решать эту проблему, которую, видимо, никто не ожидал. Про "РИФ+КИБ" активно "чирикали" И тем не менее все мероприятия конференции активно обсуждались участниками в блогосфере, в социальных сетях и в твиттере. По информации организаторов , в дни мероприятия количество постингов с хэштегом #rif в твиттере составляло в среднем 5 сообщений от разных пользователей в минуту (в пиковые моменты достигало 50 сообщений в минуту). Также я считаю, что организаторы, включая меня, недостаточно хорошо поработали с системой самовыдвижения. Потому что в результате мы получили много однотипных секций. Когда люди понимали, что они не могут приткнуться в первые заявленные секции, они заявляли свои. В результате по одной теме возникало 15 секций, причем хороших докладов было на 7. Я считаю, что это связано с тем, что в этом году за одну секцию отвечали три-четыре человека, что никуда не годится. Ответственный должен быть один человек. Тогда это исключает ситуации, что человек отвечает за 5 секций и еще 5 человек отвечают за 5 секций. В результате за каждую не отвечает никто толком. Нужно более ответственно подходить и к подбору организаторов и к их работе. 3. На прошлом мероприятии было на самом деле очень сильное позитивное ощущение, связанное с тем, что это был кризисный год и на какое-то время все перестали корячить пальцы, понтоваться и рассказывать, какие они крутые. Это было тогда как-то неуместно. А в этом году все снова начали это делать. Поэтому стало отвратительно. Мне сложно вспомнить, было ли там много нового и интересного, ведь в моем положении уже непросто услышать что-то интересное. Публика на конференции очень разрозненная, это аудитория, состоящая их трех сегментов. В одном — условно клиенты, которые приносят деньги в интернет, или могут их туда принести, но ничего в нем не понимают. Во втором — люди, которые сейчас интенсивно работают в индустрии. Неважно, с какой стороны — с клиентской, исполнительской, инфраструктурной, контентной, девелопментской, или social media. Это люди, которые и все понимают, и работают в отрасли. И в третьем — люди, которые тоже хорошо понимают отрасль, хотя им не всегда есть что показать. Это три абсолютно разных сегмента. Когда они сводятся сейчас на одной площадке, это идет не на пользу всем. Раньше меня раздражало наличие РИФа и КИБа как двух мероприятий с разницей в месяц, потому что работать невозможно — одни конференции. Но у них было более четкое позиционирование. КИБ был ориентирован на профессиональную аудиторию, а РИФ — на продвижение индустрии для клиентов, государства и всех остальных. Я не высказываюсь в смысле "отменить РИФ", но я думаю, что нужно вводить какие-то дополнительные форматы. Наиболее интересными для меня в этом году были два часа, которые я сидел с людьми, которых я и так знал, и у меня не было необходимости ехать за ними в "Лесные дали". Хотелось бы, чтобы появился формат более профессиональной конференции, причем не узкой, а даже индустриальной. Но все равно более профессиональной. Андрей Ярных , руководитель отдела интернет-решений "Лаборатории Касперского", член программного комитета "РИФ+КИБ": "Монетизировать то, что имеешь" 1. Я помню ранние РИФы, когда все как мантру повторяли: вот сейчас мы достигнем 10-процентного присутствия населения в Интернете, и все наладится — и бизнес пойдет, и инвесторы потянутся. В этом году называли цифры, которые меня поразили: в крупных городах охват молодежи интернетом достигает 95 процентов. То есть мы уже работаем в условиях насыщенности и хорошей информированности. И все перестали ждать инвесторов. Точнее, не то чтобы перестали — венчуры, темы инвестиций все равно присутствовали и в кулуарах, и на секциях. Но акцент сместился от инвестиционной модели, от того, что мы сейчас вырастим 10 процентов пользователей и будет всем рекламное счастье, в сторону того, что надо учиться монетизировать то, что имеешь — сервисы, новости, и не только с помощью рекламных моделей. Андрей Ярных: "РИФ" здорово вырос, причем как количественно, так и качественно. В этом году конференция впервые была платная. Это была вынужденная мера, чтобы хоть как-то ограничить количество посетителей". Источник rocID 2. Впервые на некоторых секциях, которые я хотел посетить, я не то что не смог присесть, я стоял и выглядывал из-за чужих голов, чтобы увидеть докладчика. Для меня были интересны мои профильные темы, то, что связано с безопасностью. Также, по-моему, был найден очень интересный формат — так называемые "ТОПы на РИФе", то есть топ-менеджеры ведущих компаний отвечали на вопросы публики. Кроме того, мне понравилось выступление Натальи Касперской, я сумел туда пробиться и услышать что-то из того, о чем она говорила. 3. За то время, что я участвую в РИФе, а это года с 2002-го, РИФ здорово вырос, причем как количественно, так и качественно. Понятно, что работа с такой огромной аудиторией достаточно сложна. Надо сказать, что организаторы с достоинством вышли из этой ситуации. Хотя все отмечали, что те, кто приезжал на автомобилях, в прошлом году находили парковочное место в 15 минутах ходьбы от пансионата, а в этом году уже в получасе ходьбы. Удачное решение было с карточками rocID для каждого участника конференции, в этом году их впервые сделали материальным, то есть распечатали и на каждой секции регистрировали посетителей. Теперь можно получить профиль посетителя конференции, на каких секциях он был, чем интересовался. Но вообще я с ужасом думаю о том, что будет в следующем году. Я представляю себе "масштаб бедствия", с которым придется справляться. Я не верю, что люди будут готовы идти 45 минут от парковки к пансионату. В этом году конференция впервые была платная. Это была вынужденная мера, чтобы хоть как-то ограничить количество посетителей. В следующем году, мне кажется, будет еще сложнее, и организаторам придется придумывать что-то ну очень оригинальное. Я надеюсь, решение будет найдено не в области стоимости участия. О возросшем количестве участников конференции упомянул и министр связи и массовых коммуникаций РФ Игорь Щеголев, рассказывая президенту Дмитрию Медведеву об итогах прошедшего мероприятия. "И сейчас участников было столько, что если раньше, бросая машину, приходилось добираться пятнадцать минут до места проведения форума, то сейчас уже сорок пять",— сказал министр. "Это там же, где я был?" — спросил его президент. Полностью сообщение Игоря Щеголева о "РИФ+КИБ" можно прочитать здесь Елизавета Хоботина , руководитель отдела маркетинга контентных сервисов компании "Яндекс": "Приставка „гео" появится у сервисов самых разных типов" Одна из тенденций в интернете сейчас — это бурное развитие геоинформационных сервисов. Это верно для большого интернета, и тем более — для мобильного. С появлением возможности локации пользователей мобильных устройств, а теперь и веб-браузеров, сервисов, основанных на знании о местоположении человека, становится все больше. Елизавета Хоботина: "В случае с социальными сетями приставка "гео" означает, что теперь в соцсетях люди не только общаются, но и сообщают друг другу, где они находятся в данный момент". Источник rocID В секции о геосервисах, организацией которой я занималась, половина докладов была посвящена социальным геосетям. Приставка "гео" в последнее время появилась или появится у интернет-сервисов самых разных типов, в том числе и у поиска. В случае с социальными сетями она означает, что теперь в соцсетях люди не только общаются, но и сообщают друг другу, где они находятся в данный момент и что там происходит, тем самым они описывают окружающий мир. Для компании "Яндекс" геоинформационные сервисы — одно из приоритетных стратегических направлений развития. На РИФ+КИБ Яндекс рассказывал о недавно запущенной Народной карте — сервисе рисования пользовательских карт. Для меня лично геосервисы — также одна из самых интересных тем. Ольга Бруковская , вице-президент Mail.Ru: "В течение ближайших 3–5 лет у России есть все шансы сравняться по интернет-проникновению с европейскими странами" 1. Главная тема "РИФ+КИБ 2010" — новые тенденции в интернет-бизнесе. Крупные игроки делают ставку на развитие приложений в социальных сетях и новые технологии интеграции независимых сайтов с соцсетями. Социальные сети становятся, по сути, инфраструктурой для всего остального Интернета, генерируя значительный объем возвратного трафика, что может служить хорошей базой для возникновения и развития новых интернет-ресурсов и даже целых бизнесов. Одна из самых актуальных тем нынешней конференции — API , технология, позволяющая внешним сайтам интегрироваться с социальными сетями. При помощи API владельцы интернет-ресурсов могут взаимодействовать с пользователями сети (например, узнавать, с их согласия, анкетные данные или размещать информацию в профиле человека), привлекая новых посетителей на свою площадку, а также создавать дополнительные социальные сервисы. Возможности пользователей также расширяются. Например, на сайтах, использующих Mail.Ru API , можно проходить авторизацию, используя уже имеющиеся логин и пароль от почтового ящика на портале, это очень просто и удобно. Ольга Бруковская: "Еще одной важной темой для интернет-рынка стало появление нового игрока на рынке поиска. Mail.Ru не так давно принял стратегическое решение продвигать собственные поисковые продукты, которые сейчас активно развиваются". Источник rocID Другая интересная тенденция, о которой также говорили на конференции — растущая популярность мобильного доступа в Сеть. Сегодня он стал вторым по популярности видом доступа в Сеть после широкополосного доступа. По оценкам Mforum Analytics, число мобильных интернет-пользователей в России растет на 25–30% в год, что обусловлено, в частности, развертыванием сетей 3G и других новых технологий. Статистика подтверждается показателями роста мобильных проектов Mail.Ru, в частности, самого популярного мобильного мессенджера в России Mail.Ru Агента. Mail.Ru, который является лидером российского рынка онлайн-игр с долей более 60% рынка, также обсуждал на конференции с экспертами перспективы данного направления. По нашим оценкам, объем рынка в 2009 году составил 200 миллионов долларов, а к концу 2010 года этот показатель может достигнуть 320 миллионов долларов. Наконец, сегодня можно с уверенностью говорить о второй волне интернет-развития в регионах России, где стремительно растет число интернет-пользователей и онлайн-рекламодателей. По нашему мнению, в течение ближайших 3–5 лет у России есть все шансы сравняться по интернет-проникновению с европейскими странами, где он составляет 50–70%. Из итогов конференции В конце 2009 года, по данным РОЦИТа и экспертов "РИФ+КИБ" , опыт работы с интернетом был у 43 миллионов россиян, активных пользователей при этом насчитывается 32 миллиона человек. Проникновение интернета в России составляет порядка 37%. 2.Безусловно, мне были интересны доклады по маркетингу, нестандартным рекламным проектам, вирусным и партизанским методам продвижения, а также аналитические доклады, посвященные вопросам измерения интернет-аудитории и эффективности маркетинговых проектов. Компания Mail.Ru организовала ряд секций, часть из которых я вела; многие доклады других компаний с удовольствием посетила как слушатель. 3. РИФ+КИБ — масштабное мероприятие, организация которого требует невероятных усилий. Конечно, в проектах такого уровня нельзя обойтись без заминок, но целом участники высоко оценили конференцию. В общей сложности ее посетили больше 5,5 тысяч человек. Стоит отметить, что в этом году впервые программа на 70% формировалась по заявкам участников, и лишь 30% определял программный комитет. Актуальность различных докладов-"номинантов" определялась пользовательским голосованием, что дало возможность сформировать насыщенную и интересную программу, а также предварительно оценить число посетителей той или иной секции.
Один из крупнейших продуктовых брендов Татарстана — супермаркет домашней еды "Бахетле" — займет в Военторге 1,85 тыс.и кв. м, говорится в пресс-релизе компании Penny Lane Realty. Предполагается, что супермаркет откроется в июле 2010 года. Здание Военторга было построено в 1910–1913 годах архитектором Сергеем Залесским по заказу Экономического общества офицеров. В 2004 году мэрия Москвы нашла инвестора, который взялся за реконструкцию объекта,— группу АСТ Тельмана Исмаилова. Компания "Бахетле" была основана в 1991 году в Казани, в 1998 году открыла первый супермаркет. В настоящее время сеть "Бахетле" объединяет 16 магазинов, информирует РИА "Новости" .
Правительство Москвы намерено направить официальное письмо председателю правления немецкого концерна Daimler AG и главе подразделения Mercedes-Benz Cars Дитеру Цетше с просьбой срочно опровергнуть обвинения в коррупции против мэрии. Около месяца назад министерство юстиции и комиссия по ценным бумагам и рынкам США обвинили Daimler AG в подкупе чиновников в 22 странах, в том числе в России. Концерн был оштрафован на $180 млн. "В ряде российских и зарубежных СМИ со ссылкой на источники в ЗАО "Мерседес-Бенц РУС" появилась информация о том, что Daimler AG выплачивал взятки сотрудникам государственных структур РФ (или указанным ими посредникам) за протекцию в приобретении лимузинов концерна, в том числе и для властей города Москвы", – цитирует РИА "Новости" письмо, подписанное руководителем пресс-службы мэрии Сергеем Цоем. Столичные власти отмечают, что "в автомобильном парке правительства Москвы нет ни одного легкового автомобиля "Мерседес-Бенц", и они оценивают распространяемую информацию "как не соответствующую действительности". "Просим вас или подтвердить на основе фактических доказательства участие структур правительства Москвы в коррупционных операциях, или от имени "Мерседес-Бенц" официально их опровергнуть. Считаем, что это надо сделать срочно, чтобы не переводить наши взаимоотношения в рамки российского и международного законодательства", – заключают московские власти. Источник в городской администрации сообщил, что письмо будет направлено Цетше в ближайшее время.
На участке железной дороги "Нижний Новгород — Петушки" состояние путей и "других хозяйств" железнодорожного транспорта и полосы отвода железной дороги не обеспечивает безопасных условий эксплуатации поезда "Сапсан" по маршруту Москва — Нижний Новгород. К такому выводу пришел транспортный прокурор Приволжского округа. Как сообщает сайт прокуратуры , начальнику Горьковской железной дороги внесено представление об устранении нарушений. Также прокурор требует привлечь виновных должностных лиц к дисциплинарной ответственности.
Комитет рекламы Москвы просит ГУВД проверить подлинность всех согласований, которые ГИБДД дала на установку конструкций компанией News Outdoor. Как пишет РБК dail , эта просьба связана с недавним решением Московского арбитражного суда. Суд установил, что разрешение на установку одной из конструкций крупнейшего оператора наружной рекламы города было получено на основе поддельной печати ГИБДД. В своем письме заместитель председателя комитета по рекламе Александр Менчук указывает, что просьба о необходимости проверки документов News Outdoor на предмет подлинности представленных в комитет рекламы согласований исходила от руководителей фирм — операторов рынка наружной рекламы. В News Outdoor, комментируя ситуацию, заявили, что "не имеют проблем с правоохранительными органами".
Столичный универмаг "Москва", расположенный на Ленинском проспекте, закрыт до 16 мая. На двери магазина вчера появилось два объявления – от ОАО "Универмаг Москва" и ЗАО "Универмаг Москва", в которых сказано, что магазин закрыт в связи с решением совета директоров ОАО о расторжении договора аренды с ЗАО. Объявления подписаны гендиректором обеих компаний Григорием Рабиновичем. Универмаг несколько лет является предметом корпоративного конфликта между структурами Дмитрия Ульяницкого и Григория Рабиновича. В августе 2008 года Ульяницкий консолидировал 95,25% акций компании, выкупив допэмиссию. В марте текущего года гендиректором ОАО "Универмаг Москва" и ЗАО "Универмаг Москва" назначен Григорий Рабинович. Он же является главой компании Capital Department Store, которая выступает контролирующим акционером ОАО. По словам Рабиновича, ОАО "Универмаг Москва" является непосредственным владельцем здания универмага, а также арендует земельный участок под магазином. Общество также владеет 100% акций ЗАО "Универмаг Москва". Годовое собрание акционеров универмага "Москва" состоится 17 мая, пишет AK&M .
В сотню богатейших бизнесменов России вошла жена основателя "Русагро" Вадима Мошковича Наталия Быковская. До сих пор было известно лишь об одной женщине, входящей в этот список,— Елене Батуриной. Вчера крупнейший производитель сахара в России — группа компаний "Русагро" — начала роуд-шоу перед IPO на российских биржах. Ценовой диапазон размещения составляет $13,5–17 за акцию. Вся компания оценена в $1,07–1,35 млрд. Вместе с тем крупнейшим совладельцем "Русагро" является не основатель компании Вадим Мошкович, а его жена Наталия Быковская, пишут "Ведомости" со ссылкой на меморандум к размещению. Она владеет 1% акций компании, еще 68,9% принадлежит ООО "Трастактив", которая "на 100% принадлежит Быковской". Таким образом, доля Быковской стоит $750–945 млн. В списке богатейших российских предпринимателей, который ежегодно составляет журнал Forbes , состояние людей, занимающих последние позиции в рейтинге, составляет $700 млн. Таким образом, Наталия Быковская стала второй женщиной, входящей в сотню самых богатых людей России. До сих пор было известно лишь о том, что в "золотой сотне" "Форбс" находится глава компании "Интеко" и жена мэра Москвы Юрия Лужкова Елена Батурина. Вместе с тем в меморандуме также указано, что бенефициаром по акциям, принадлежащим "Трастактиву", является Мошкович. Сделка с женой — формальность, предприниматель — сенатор и не может владеть акциями, уверяет близкий к размещению источник. Однако закон о статусе депутата Госдумы и члена Совета Федерации не запрещает депутатам и сенаторам владеть акциями. Он лишь гласит, что в случае конфликта интересов ценные бумаги должны быть переданы в доверительное управление.